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Newmen Rennlenker Advanced 318

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Newmen Rennlenker Advanced 318

Newmen Rennlenker Advanced 318

Sprintstark und Komfortabel! Durch den Einsatz hochwertiger Carbonfasern ist der Newmen Advanced Wing Bar Àußerst steif und bietet, trotz seines geringen Gewichts, hohe Sicherheitsreserven. Seine moderne Bauform ermöglicht ein besseres Erreichen der Schalt-/Bremshebel. Sein geringer Drop von 125 Millimetern bietet eine angenehme Unterlenkerposition und macht ihn damit auch lange Trainingsausfahrten und Grandfondos zu einer sehr guten Wahl. Der abgeflachte Oberlenker macht den Advanced Wing Bar windschnittiger. FĂŒr ein aufgerĂ€umtes Cockpit sorgen integrierte Aussparungen zur Kabelverlegung.

Hinweis: Die vom Hersteller angegebene Lenkerbreite bezieht sich auf die Unterlenkerbreite (Mitte - Mitte). Im Oberlenkerbereich an der Bremsgriffklemmung fallen die Lenker durch den Flare von 5 Grad ca. 20 Millimeter schmaler aus.


technische Daten:

Einsatzbereich: Rennrad, Cyclocross, Gravel
Material: UD Carbon (Toray/Nano Epoxidharz)
Oberlenker Form: ergonomisch
Unterlenker Form: kompakt
Zugverlegung: externe KabelkanÀle
Lenkerklemmung Ø: 31,8 mm
Lenkerbreite Griffposition (Mitte - Mitte): 360 mm, 380 mm, 400 mm, 420 mm oder 440 mm
Lenkerbreite Lenkerende (Mitte - Mitte): 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm oder 460 mm
Vorlagerung / Reach: 80 mm
Absenkung / Drop: 125 mm
Außenbiegung / Flare: 5°
max. Systemgewicht (Fahrer, Bike und GepÀck): keine BeschrÀnkung 
max. zulÀssiges Drehmoment: Vorbau 6 Nm | Komponenten 1,5 Nm
Farbe: Carbon-schwarz
Finish: UD matt

Gewicht laut Hersteller: 200g (400 mm), 215g (420 mm), 225g (440 mm), 235g (460 mm)

$64.61

Original: $184.61

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Produktinformationen

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Description

Newmen Rennlenker Advanced 318

Sprintstark und Komfortabel! Durch den Einsatz hochwertiger Carbonfasern ist der Newmen Advanced Wing Bar Àußerst steif und bietet, trotz seines geringen Gewichts, hohe Sicherheitsreserven. Seine moderne Bauform ermöglicht ein besseres Erreichen der Schalt-/Bremshebel. Sein geringer Drop von 125 Millimetern bietet eine angenehme Unterlenkerposition und macht ihn damit auch lange Trainingsausfahrten und Grandfondos zu einer sehr guten Wahl. Der abgeflachte Oberlenker macht den Advanced Wing Bar windschnittiger. FĂŒr ein aufgerĂ€umtes Cockpit sorgen integrierte Aussparungen zur Kabelverlegung.

Hinweis: Die vom Hersteller angegebene Lenkerbreite bezieht sich auf die Unterlenkerbreite (Mitte - Mitte). Im Oberlenkerbereich an der Bremsgriffklemmung fallen die Lenker durch den Flare von 5 Grad ca. 20 Millimeter schmaler aus.


technische Daten:

Einsatzbereich: Rennrad, Cyclocross, Gravel
Material: UD Carbon (Toray/Nano Epoxidharz)
Oberlenker Form: ergonomisch
Unterlenker Form: kompakt
Zugverlegung: externe KabelkanÀle
Lenkerklemmung Ø: 31,8 mm
Lenkerbreite Griffposition (Mitte - Mitte): 360 mm, 380 mm, 400 mm, 420 mm oder 440 mm
Lenkerbreite Lenkerende (Mitte - Mitte): 380 mm, 400 mm, 420 mm, 440 mm oder 460 mm
Vorlagerung / Reach: 80 mm
Absenkung / Drop: 125 mm
Außenbiegung / Flare: 5°
max. Systemgewicht (Fahrer, Bike und GepÀck): keine BeschrÀnkung 
max. zulÀssiges Drehmoment: Vorbau 6 Nm | Komponenten 1,5 Nm
Farbe: Carbon-schwarz
Finish: UD matt

Gewicht laut Hersteller: 200g (400 mm), 215g (420 mm), 225g (440 mm), 235g (460 mm)

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